Har du en teknisk udfordring? Kontakt os

Jernbane

Vibrationsmålinger og sporovervågning muliggør vurdering af belastningens indvirkning på stabiliteten af jernbanedæmninger og broer. Takket være vores forskning er det muligt at minimere risikoen for svigt og øge holdbarheden og sikkerheden af jernbaneinfrastrukturen.

1000287592_b2e78042727ae0fcc0f7a1ad2867dfed-21_08_2025, 15_51_24
WhatsApp Image 2025-06-04 at 16.31.38
1000287593_6738a1607abd09e43decb2ab707d6e40-21_08_2025, 15_54_31

Vibrationsmåling

Den indeholder en vurdering af virkningen af vibrationer genereret af jernbane-/sporvognstrafik på:

  • underjorden og sporstrukturen,

  • Nabofaciliteter (bygninger, installationer),

  • Komfort for mennesker og følsomme enheder.

Teknisk omfang:

  • målinger af vibrationshastighed/acceleration (geofoner, accelerometre),

  • Tilmelding på steder: på banen, på banen, ved faciliteter,

  • Frekvens- og tidsanalyse,

  • sammenligning med standarder (f.eks. PN-B-02170, PN-ISO 2631, jernbaneretningslinjer).

Sporovervågning

Kontinuerlig eller periodisk observation af sporets og jordens tilstand under drift eller arbejde.

Overvågningselementer:

  • sænkning og forskydning af undergrunden,

  • ændringer i jordens stivhed/deformationer,

  • vibrationer som funktion af trafik og hastighed,

  • Indvirkning af byggearbejder i kvarteret (udgravning, pælearbejde).

Metoder:

  • vibrationssensorer og kontinuerlige registreringssystemer,

  • Geodætiske fikspunkt, hældningsmål, sænkningsplader,

  • korrelation af geotekniske data med dynamiske målinger.

Vi forstår opkaldene relateret til jernbanen

Dæmning og undergrundsstabilitet

Sedimenter, dårligt kompakte eller sænkningsjorde kan føre til ujævne baner. Geotekniske undersøgelser gør det muligt at bestemme jordens bæreevne og sporovervågning registrerer forskydninger og vibrationer i realtid.

Sikkerhed for broer og viadukter

Brofundamenter skal tilpasses jordtypen og de geotekniske forhold. Strukturel overvågning muliggør tidlig opdagelse af skader eller overdreven deformation.

Optimering af drifts- og renoveringsomkostninger

Tidlig opdagelse af problemer reducerer risikoen for dyre fejl og lange nedetider. Overvågning og geoteknik gør det muligt at planlægge renoveringer præcist og effektivt.

Langvarig sporsænkning

Selv stabil jord kan langsomt sætte sig under vægten af tog. Konstant overvågning gør det muligt at opdage disse ændringer tidligere og planlægge korrektioner af spor eller dæmninger.

Overvågning af jordskred

indebærer løbende kontrol af skråningers stabilitet ved hjælp af sensorer som inklinometre, piezometre og GNSS. Systemet muliggør tidlig påvisning af bevægelser i jorden og forebyggelse af skader og ulykker.

Tøjningsmålinger

anvendes til at overvåge deformation og indre spændinger i konstruktionselementer som bjælker, søjler og fundamenter. Sensorerne giver ingeniører indsigt i belastningsforhold og sikrer pålidelig vurdering af strukturel ydeevne.

Måling af rissvidde

anvendes til at følge udviklingen af revner i konstruktioner over tid. Ved hjælp af mekaniske eller digitale målere kan man vurdere, om bevægelserne er normale eller tegn på mere alvorlige strukturelle problemer.

Inklinometerovervågning

anvendes til at måle horisontale bevægelser i jord eller konstruktioner, især i skråninger, støttemure og udgravninger. Metoden er vigtig for at opdage potentielle stabilitetsproblemer i tide og sikre geoteknisk kontrol.

Test af dynamisk bæreevne

anvendes til at bestemme bæreevnen af fundamentpæle ved at påføre korte, kraftige slag med hammer. Sensorer monteret på pælen registrerer acceleration og deformation, hvilket gør det muligt at beregne belastningsfordelingen og bekræfte pælens ydeevne hurtigt og effektivt.

Test af jordankre

udføres for at kontrollere bæreevnen og korrekt installation af ankre, som er indstøbt i jord eller klippe. Ved at påføre kontrollerede trækkræfter sikres det, at ankeret opfylder designkravene og bidrager til langtidsholdbar stabilisering af skråninger, støttemure eller fundamenter.

Statisk belastningstest af pæle

er en grundlæggende metode til at kontrollere, om et fundamentelement – typisk en pæl – kan bære de projekterede laster under faktiske jordbundsforhold. Testen giver ingeniører og bygherrer sikkerhed for konstruktionens bæreevne, kvalitet og langsigtede stabilitet – allerede inden selve byggeriet går i gang.

Måling og overvågning af støj

udføres for at vurdere støjniveauer fra byggeri, industri eller trafik. Systemet sikrer overholdelse af miljøkrav og beskytter både naboer og ansatte mod skadelig støjpåvirkning.

Måling og overvågning af vibrationer

anvendes til at vurdere effekten af byggearbejde, trafik eller maskiner på nærliggende strukturer. Ved at registrere vibrationsniveauer kontinuerligt sikres det, at grænseværdier overholdes, og følsomme områder beskyttes.

Overvågning af konstruktioner

indebærer løbende måling af parametre som deformation, bevægelse, vibration og temperatur i bygninger og infrastruktur. Det giver indsigt i strukturens ydeevne og muliggør tidlig opdagelse af skader eller svækkelser

Har du spørgsmål? Kontakt os

Ofte stillede spørgsmål

Hvorfor er strukturel overvågning vigtig i jernbaneindustrien?

Overvågning muliggør tidlig opdagelse af deformation, sætninger eller skader på spor, dæmninger, broer og viadukter. Dette forhindrer nedbrud, togulykker og dyre overhalinger.

Hvornår udføres geotekniske undersøgelser og overvågning?

  • Før opførelsen eller moderniseringen af en jernbanelinje – geotekniske undersøgelser.

  • Under drift – permanent eller periodisk overvågning, især på broer, viadukter, dæmninger eller jordskredszoner.

See our reviews

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

Case studies

Filter by industry:

Hvad er støjberegning – og hvorfor er det vigtigt, før problemer opstår?

Har DMT noget at gøre med dekarbonisering?

Jordankre – selv efter tusind tests kan de stadig overraske

PROJEKT “FØNIX” – MONITORERING UNDER TRANSFORMATION