Har du en teknisk udfordring? Kontakt os
Geotekniske undersøgelser
Strukturel overvågning
Alle industrier
Geotekniske undersøgelser og strukturel overvågning sikrer bygningers sikkerhed og minimerer risikoen for sætninger eller skader. Med forudsigelser og præcise målinger er det muligt at optimere design og reducere fremtidige driftsomkostninger.
Beregningsmæssige forudsigelser, test af pælenes bæreevne og sætningsanalyser gør det muligt at tilpasse fundamenterne bedre til jordbundsforholdene. Vores løsninger hjælper med at styre risici og øge holdbarheden af bygningskonstruktioner.
Strukturovervågning og fundamentundersøgelser bruges også i forbindelse med energianlæg som f.eks. kraftværker og vindmølleparker. Vores teknologier giver os mulighed for at kontrollere vibrationernes indvirkning på kritisk infrastruktur og bekræfte kvaliteten af det geotekniske arbejde.
Tests af pælekapacitet er til stede på et meget tidligt tidspunkt i opførelsen af brokonstruktioner. Kontinuerlig overvågning og analyse af konstruktionen gør det muligt tidligt at opdage skader på broer, viadukter og veje. Vores løsninger øger brugernes sikkerhed og optimerer drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne.
Vibrationsmålinger og sporovervågning giver os mulighed for at vurdere belastningernes indvirkning på stabiliteten af dæmninger og jernbanebroer. Takket være vores forskning er det muligt at minimere risikoen for svigt og øge jernbaneinfrastrukturens holdbarhed og sikkerhed.
kræver præcise målinger og pålidelig overvågning. Vores tjenester - fra test af bæreevne og pælekontinuitet til overvågning af jordskred, vibrationer eller forskydninger - understøtter sikkerheden ved dæmninger, kajer og diger i alle faser af byggeriet.
Det “materiale”, vi arbejder med, er uhomogent, jordbundsforholdene er aldrig fuldstændig kendte, og virkeligheden elsker at overraske os. Kort sagt: én udfordring fører direkte til den næste! 😅

Samtidig forventes det, at vi designer fundamenter til stadig mere krævende forhold og højere laster.
For at sikre, at alle kan sove trygt om natten, er man nogle gange nødt til at sige: “lad os verificere det.” Og det betyder at teste en pæl helt op til dens ultimative bæreevne 💪

For beregninger og modeller er essentielle - men intet skaber tillid som reel performance under reel belastning.
Det var netop kernen i et projekt, hvor der blev etableret fundamenter til en ny montagehal og et kranskinneanlæg designet til at håndtere tunge stålkonstruktioner 🏗️
De geologiske forhold med meget stift moræneler gjorde projektet særligt komplekst. Dokumentation af høje ultimative bæreevner kræver høj rammeenergi - men samtidig måtte pælene ikke overbelastes eller beskadiges.
Inden udførelsen gennemførte vi driveability-analyser (WEAP) for at simulere rammeprocessen og vurdere spændingerne i pælene. Gennem hele projektet blev der udført PDA-målinger under ramning, umiddelbart efter installation samt efter forskellige hvileperioder for at evaluere udviklingen i bæreevnen over tid ⏱️
Ved at kombinere analyser, målinger og erfaring lykkedes det os at optimere både rammeprocessen og dokumentationen af bæreevnen - samtidig med at risikoen for skader på pælene blev reduceret ✔️

Det er præcis dét, vi finder fascinerende ved geoteknik:
De største resultater skabes ofte længe før konstruktionen rejser sig over terræn.
For nogle gange handler succes ikke om at slå hårdere.
Det handler om at vide præcis, hvornår man skal måle 🎯

Filtrer efter tjeneste
Filtrer efter branche
Opdag vores tekniske univers med vejledninger, ekspertindsigter og dokumentation. Vi giver dig pålidelig viden, så du kan planlægge, udføre og drifte dine projekter med større sikkerhed og bedre beslutninger.
Vi har allerede løst mange problemer, og for nye problemer udvikler vi en individuel tilgang. Vil du diskutere overvågning eller pæleprøvning? Udfyld formularen og lad os det vide.
Geoteknisk undersøgelse
Industrier
Strukturel overvågning
We operate in Europe as:
DK
DMT Engineers A/S
DMT Engineers A/S
Skomagervej 13C
7100 Vejle
CVR-np. 12476779
DE
DMT Ingenieure GmbH
DMT Ingenieure GmbH
Zum Audorfer See 9
D-24782 Büdelsdorf
Registergericht: Amtsgericht Kiel HRB 12196 KI
Geschäftsführer: Lars Gøttrup Christensen
USt-IdNr.: DE134866110
Sitz der Gesellschaft: Zum Audorfer See 9, D-24782 Büdelsdorf
All rights reserved. DMT 2025.
Geotechnische Untersuchungen und Bauwerksüberwachung gewährleisten die Sicherheit von Gebäuden und minimieren das Risiko von Setzungen oder Schäden. Mit Vorhersagen und präzisen Messungen lassen sich Konstruktionen optimieren und künftige Betriebskosten senken.
Durch rechnerische Vorhersagen, Pfahltragfähigkeitstests und Setzungsanalysen können Fundamente besser an die Bodenverhältnisse angepasst werden. Unsere Lösungen tragen dazu bei, Risiken zu beherrschen und die Dauerhaftigkeit von Bauwerken zu erhöhen.
Strukturelle Überwachung und Fundamentuntersuchungen werden auch im Bereich von Energieanlagen wie Kraftwerken und Windparks eingesetzt. Unsere Technologien ermöglichen es uns, die Auswirkungen von Schwingungen auf kritische Infrastrukturen zu kontrollieren und die Qualität geotechnischer Arbeiten zu bestätigen.
Pfahltragfähigkeitsprüfungen werden bereits in einem sehr frühen Stadium des Baus von Brückenbauwerken durchgeführt. Die kontinuierliche Überwachung und Analyse von Bauwerken ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Schäden an Brücken, Viadukten und Straßen. Unsere Lösungen erhöhen die Sicherheit der Nutzer und optimieren die Betriebs- und Instandhaltungskosten.
Pfahltragfähigkeitsprüfungen werden bereits in einem sehr frühen Stadium des Baus von Brückenbauwerken durchgeführt. Die kontinuierliche Überwachung und Analyse von Bauwerken ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Schäden an Brücken, Viadukten und Straßen. Unsere Lösungen erhöhen die Sicherheit der Nutzer und optimieren die Betriebs- und Instandhaltungskosten.
Durch Schwingungsmessungen und Gleisüberwachung können wir die Auswirkungen von Belastungen auf die Stabilität von Böschungen und Eisenbahnbrücken beurteilen. Dank unserer Forschung ist es möglich, das Risiko eines Versagens zu minimieren und die Haltbarkeit und Sicherheit der Eisenbahninfrastruktur zu erhöhen.