Masz techniczne wyzwanie? Skontaktuj się z nami
Badania geotechniczne
Monitoring konstrukcji
Wszystkie branże
Badania geotechniczne i monitoring konstrukcji zapewniają bezpieczeństwo budynków i minimalizują ryzyko osiadań czy uszkodzeń. Dzięki prognozom oraz precyzyjnym pomiarom możliwe jest optymalizowanie projektów oraz redukowanie koszty przyszłej eksploatacji.
Prognozy obliczeniowe, testy nośności pali i analiza osiadań pozwalają na lepsze dostosowanie fundamentów do warunków gruntowych. Nasze rozwiązania pomagają w zarządzaniu ryzykiem i zwiększają trwałość konstrukcji budowlanych.
Monitoring konstrukcji i badania fundamentów wykorzystywane są także w obszarze obiektów energetycznych, takich jak elektrownie czy farmy wiatrowe. Nasze technologie pozwalają na kontrolę wpływu drgań na infrastrukturę krytyczną oraz potwierdzają jakość prac geotechnicznych.
Badania nośności pali obecne są w bardzo wczesnym etapie budowy konstrukcji mostowych. Stały monitoring i analiza konstrukcji pozwalają na wczesne wykrywanie uszkodzeń mostów, wiaduktów i dróg. Nasze rozwiązania zwiększają bezpieczeństwo użytkowników oraz optymalizują koszty eksploatacji i utrzymania.
Pomiary drgań i monitoring torowisk pozwalają na ocenę wpływu obciążeń na stabilność nasypów i mostów kolejowych. Dzięki naszym badaniom możliwe jest minimalizowanie ryzyka awarii i zwiększenie trwałości i bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej.
Monitoring deformacji i przemieszczeń pozwala na bieżącą ocenę bezpieczeństwa tuneli podczas budowy i eksploatacji. Nasze badania pomagają w ograniczaniu ryzyka osiadania, przecieków oraz innych uszkodzeń strukturalnych.
to podstawowa metoda bezpośredniej oceny nośności elementów fundamentów głębokich, takich jak pale, mikropale, kolumny DSM czy fundamenty rurowe. Statyczne badania nośności pozwalają ocenić zdolność podłoża gruntowego do przenoszenia obciążeń, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa budynków, mostów, autostrad i innych elementów infrastruktury. Umożliwia precyzyjne wyznaczenie maksymalnych sił, jakie dana konstrukcja może przenieść na grunt, oraz weryfikację założeń projektowych. Wyznaczenie średnicy pala oraz właściwości otaczającego gruntupodłoża i podłoża gruntowego jest niezbędne do prawidłowej analizy. Różne grunty są klasyfikowane do odpowiednich grup nośności, co wpływa na dobór metody badawczej. Klasyfikacja ta opiera się na normach stosowanych w budownictwie drogowym i drogownictwie, a także na wytycznych opracowanych przez instytut badawczy dróg. Badania nośności gruntu i wytrzymałości warstw podłoża oraz podbudowy są niezbędne do prawidłowego projektowania nawierzchni drogowych, a także doboru odpowiednich kruszyw i kruszywa. Wyniki badań są wykorzystywane przez inwestorów do planowania robót ziemnych oraz zapewnienia trwałości i bezpieczeństwa konstrukcji. Grupy nośności podłoża oraz właściwości warstw są określane na podstawie badań terenowych i laboratoryjnych, zgodnie z obowiązującymi normami. Prawidłowe przygotowanie podłoża i podłoża gruntowego, a także ocena jego wytrzymałości i nośności podłoża, są kluczowe dla skutecznego przenoszenia obciążeń przez warstwy konstrukcyjne nawierzchni i podbudowy.
Jak działa statyczne badanie nośności
Badanie polega na przyłożeniu siły (najczęściej przy pomocy siłowników hydraulicznych) do pala lub innego elementu fundamentowego i pomiarze jego przemieszczeń w funkcji narastającego obciążenia. Siła jest kluczowym parametrem w ocenie nośności, a obciążenia mogą być pionowe (osiowe) lub poziome, przy czym badania mogą być prowadzone także w warunkach rzeczywistego ruchu. Całość odbywa się według normie PN-EN ISO 22477-1 obowiązującej w Polsce, gdzie podano szczegółowe wymagania dotyczące procedur i interpretacji wyników.
Metoda statyczna jest czasochłonne, ale zapewnia wysoką dokładność. Analizy wyników badań nośności obejmują interpretację krzywych obciążenie–osiadanie oraz analizę danych pomiarowych. Dokładność pomiaru i liczba pomiarów mają istotny wpływ na wiarygodność wyników. Wartości uzyskane z pomiarów są analizowane względu do przyjętych kryteriów projektowych. Do wyznaczenia nośności pali często wykorzystuje się wzoru podanego w normach. Nośność pali można wyznaczać zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio, w zależności od dostępnych danych i zastosowanej metody.
Instalacja belek reakcyjnych, czujników przemieszczeń i systemów pomiarowych.
Aplikacja siły w ustalonych krokach z kontrolą czasową i pomiarami – każdy etap obciążania wiąże się z kontrolą przyłożonego obciążeniem.
Pomiar przemieszczeń głowicy pala w zależności od przyłożonego obciążenia, gdzie dokładność pomiaru ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej interpretacji wyników.
Sporządzenie wykresów i ocena granicznej nośności oraz sztywności. Etapy statycznego badania nośności Badanie wymaga precyzyjnego przygotowania i wykonania zgodnie z harmonogramem i normami technicznymi. W opracowaniu wyników przeprowadza się analizy wykresów obciążenie–przemieszczenie, które pozwalają na określenie charakterystycznych wartości nośności i sztywności pali.
Etapy statycznego badania nośności
Badanie wymaga precyzyjnego przygotowania i wykonania zgodnie z harmonogramem i normami technicznymi.
Dobór metodyki badania
Już na etapie projektowania można zastosować odpowiednią metodykę badania nośności, aby zoptymalizować wybór fundamentów. Ustalenie wymaganego poziomu obciążenia i rodzaju fundamentu.
Instalacja sprzętu
Rozmieszczenie siłowników, belek reakcyjnych i czujników.
Interpretacja wykresów obciążenie–przemieszczenie i porównanie z projektem. pozwala na ocenę zachowania konstrukcji pod obciążeniem oraz weryfikację założeń projektowych.
Rejestracja odpowiedzi konstrukcji przy kolejnych poziomach obciążenia.
Ocena nośności
Interpretacja wykresów obciążenie–przemieszczenie i porównanie z projektem.
Korzyści z badania SLT
Precyzyjna ocena nośności pali wymaga wyznaczenie parametrów wytrzymałościowych na podstawie badań terenowych.
Nośność obliczeniowa pali to parametr wyznaczany na podstawie wyników badań polowych i laboratoryjnych, który określa maksymalną siłę, jaką pal może przenieść bez przekroczenia dopuszczalnych odkształceń. Istnieją różne metody i wskaźniki, takie jak CBR czy moduły odkształcenia, które są wykorzystywane do określania nośności obliczeniowej pali. W procesie wyznaczania nośności obliczeniowej uwzględnia się rodzaj gruntu, średnicę pala oraz głębokość jego posadowienia. Obciążenia próbne, wykonywane metodą statyczną, stanowią podstawę do określenia nośności obliczeniowej pali i są niezbędne do weryfikacji założeń projektowych. Dzięki temu możliwe jest zapewnienie bezpieczeństwa i trwałości konstrukcji, zgodnie z wymaganiami norm i przepisów budowlanych.
Badanie zgodne z międzynarodowymi standardami, m.in. PN-EN ISO 22477.
Uznawana metoda przez nadzór inwestorski, projektantów i wykonawców.
Gdzie SLT znajduje zastosowanie?
Nie zawsze – ale jest wymagane przy projektach o podwyższonym poziomie odpowiedzialności lub gdy zastosowano nowe technologie fundamentowania.
Zależnie od zakresu, jedno badanie trwa zazwyczaj od kilku do kilkunastu godzin – w tym czas na przygotowanie stanowiska, cykl obciążeń i demontaż sprzętu.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nunc vulputate libero et velit interdum, ac aliquet odio mattis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Curabitur tempus urna at turpis condimentum lobortis. Ut commodo efficitur neque. Ut diam quam, semper iaculis condimentum ac, vestibulum eu nisl.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nunc vulputate libero et velit interdum, ac aliquet odio mattis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Curabitur tempus urna at turpis condimentum lobortis. Ut commodo efficitur neque. Ut diam quam, semper iaculis condimentum ac, vestibulum eu nisl.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nunc vulputate libero et velit interdum, ac aliquet odio mattis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Curabitur tempus urna at turpis condimentum lobortis. Ut commodo efficitur neque. Ut diam quam, semper iaculis condimentum ac, vestibulum eu nisl.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nunc vulputate libero et velit interdum, ac aliquet odio mattis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Curabitur tempus urna at turpis condimentum lobortis. Ut commodo efficitur neque. Ut diam quam, semper iaculis condimentum ac, vestibulum eu nisl.
Tutaj znajdziesz kluczowe materiały techniczne, w tym instrukcje, artykuły eksperckie i dokumentację. Udostępniamy rzetelne informacje wspierające inżynierów i inwestorów w podejmowaniu świadomych decyzji. Skorzystaj z wiedzy, która pomaga w planowaniu, realizacji i eksploatacji konstrukcji.
Wiele problemów już rozwiązaliśmy, a dla nowych opracujemy indywidualne podejście. Chcesz porozmawiać o monitoringu lub badaniu pali? Wypełnij formularz i daj nam znać!
ul. Łąkoszyńska 127A, 99-300 Kutno
ul. Towarowa 23, 43-100 Tychy
BADANIA GEOTECHNICZNE
BRANŻE
MONITORING KONSTRUKCJI
Działamy w Europie jako:
DK
DMT Engineers A/S
DMT Engineers A/S
Skomagervej 13C
7100 Vejle
CVR-np. 12476779
DE
DMT Ingenieure GmbH
DMT Ingenieure GmbH
Zum Audorfer See 9
D-24782 Büdelsdorf
Registergericht: Amtsgericht Kiel HRB 12196 KI
Geschäftsführer: Lars Gøttrup Christensen
USt-IdNr.: DE134866110
Sitz der Gesellschaft: Zum Audorfer See 9, D-24782 Büdelsdorf
All rights reserved. DMT 2025.
Badania geotechniczne i monitoring konstrukcji zapewniają bezpieczeństwo budynków i minimalizują ryzyko osiadań czy uszkodzeń. Dzięki prognozom oraz precyzyjnym pomiarom możliwe jest optymalizowanie projektów oraz redukowanie koszty przyszłej eksploatacji.
Prognozy obliczeniowe, testy nośności pali i analiza osiadań pozwalają na lepsze dostosowanie fundamentów do warunków gruntowych. Nasze rozwiązania pomagają w zarządzaniu ryzykiem i zwiększają trwałość konstrukcji budowlanych.
Monitoring konstrukcji i badania fundamentów wykorzystywane są także w obszarze obiektów energetycznych, takich jak elektrownie czy farmy wiatrowe. Nasze technologie pozwalają na kontrolę wpływu drgań na infrastrukturę krytyczną oraz potwierdzają jakość prac geotechnicznych.
Badania nośności pali obecne są w bardzo wczesnym etapie budowy konstrukcji mostowych. Stały monitoring i analiza konstrukcji pozwalają na wczesne wykrywanie uszkodzeń mostów, wiaduktów i dróg. Nasze rozwiązania zwiększają bezpieczeństwo użytkowników oraz optymalizują koszty eksploatacji i utrzymania.
Pomiary drgań i monitoring torowisk pozwalają na ocenę wpływu obciążeń na stabilność nasypów i mostów kolejowych. Dzięki naszym badaniom możliwe jest minimalizowanie ryzyka awarii i zwiększenie trwałości i bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej.
Monitoring deformacji i przemieszczeń pozwala na bieżącą ocenę bezpieczeństwa tuneli podczas budowy i eksploatacji. Nasze badania pomagają w ograniczaniu ryzyka osiadania, przecieków oraz innych uszkodzeń strukturalnych.