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Geotechnische Untersuchungen und Bauwerksüberwachung gewährleisten die Sicherheit von Gebäuden und minimieren das Risiko von Setzungen oder Schäden. Mit Vorhersagen und präzisen Messungen lassen sich Konstruktionen optimieren und künftige Betriebskosten senken.
Durch rechnerische Vorhersagen, Pfahltragfähigkeitstests und Setzungsanalysen können Fundamente besser an die Bodenverhältnisse angepasst werden. Unsere Lösungen tragen dazu bei, Risiken zu beherrschen und die Dauerhaftigkeit von Bauwerken zu erhöhen.
Strukturelle Überwachung und Fundamentuntersuchungen werden auch im Bereich von Energieanlagen wie Kraftwerken und Windparks eingesetzt. Unsere Technologien ermöglichen es uns, die Auswirkungen von Schwingungen auf kritische Infrastrukturen zu kontrollieren und die Qualität geotechnischer Arbeiten zu bestätigen.
Pfahltragfähigkeitsprüfungen werden bereits in einem sehr frühen Stadium des Baus von Brückenbauwerken durchgeführt. Die kontinuierliche Überwachung und Analyse von Bauwerken ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Schäden an Brücken, Viadukten und Straßen. Unsere Lösungen erhöhen die Sicherheit der Nutzer und optimieren die Betriebs- und Instandhaltungskosten.
Durch Schwingungsmessungen und Gleisüberwachung können wir die Auswirkungen von Belastungen auf die Stabilität von Böschungen und Eisenbahnbrücken beurteilen. Dank unserer Forschung ist es möglich, das Risiko eines Versagens zu minimieren und die Haltbarkeit und Sicherheit der Eisenbahninfrastruktur zu erhöhen.
Die Überwachung von Verformungen und Verschiebungen ermöglicht die laufende Bewertung der Tunnelsicherheit während des Baus und des Betriebs. Unsere Untersuchungen tragen dazu bei, das Risiko von Setzungen, Leckagen und anderen Bauschäden zu verringern.
Eine der Methoden, mit denen sich das Innere eines Pfahls beurteilen lässt, ohne ihn freizulegen oder zu beschädigen, ist Crosshole Sonic Logging (CSL).


CSL nutzt die Tatsache, dass sich Ultraschallwellen in Beton auf vorhersehbare Weise ausbreiten – vorausgesetzt, das Material ist homogen und korrekt ausgeführt.
In zuvor einbetonierten Messrohren werden abgesenkt:
eine Sendersonde,
eine Empfangssonde.
Zwischen ihnen wird ein Ultraschallimpuls übertragen, während das Messsystem registriert:

Bei homogenem, gut verdichtetem Beton sind diese Parameter über die gesamte Pfahllänge stabil und konsistent.
Treten jedoch Unregelmäßigkeiten auf, wie:
Hohlräume,
Entmischungen,
sogenannte Kiesnester,
zeigt das Signal klare Abweichungen:
- verlängerte Laufzeiten,
- reduzierte Energie,
- veränderte Wellengeschwindigkeit.
Diese Veränderungen ermöglichen eine präzise Lokalisierung potenzieller Schwachstellen.

Ein CSL-Bericht lässt keinen Raum für Vermutungen. Er enthält unter anderem:
- Profile der Schallwellengeschwindigkeit und Energie,
- Waterfall-Diagramme,
- klar definierte Bewertungskriterien,
- eine eindeutige Klassifizierung der Ergebnisse.
So wird eine objektive Beurteilung der Ausführungsqualität möglich – auf Basis von Messdaten, nicht Annahmen.
CSL ist besonders wertvoll bei der Abnahme von Gründungsarbeiten, da es:
- die Betonqualität über den gesamten Pfahlquerschnitt überprüft,
- schnelle und fundierte technische Entscheidungen ermöglicht,
- das Risiko späterer, kostenintensiver Nachbesserungen reduziert,
- belastbare Nachweise für Investoren und Auftragnehmer liefert.
Crosshole Sonic Logging ist ein Beispiel für Technologie, die auf einfache und effektive Weise eine zentrale Frage beantwortet:
Wurde der Pfahl über seine gesamte Länge korrekt ausgeführt?
Bei DMT ist CSL ein wesentlicher Bestandteil der Qualitätskontrolle von Tiefgründungen.
Denn gute Ingenieurarbeit beginnt mit dem Verständnis dessen, was man nicht mit bloßem Auge sehen kann.

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Pfahltragfähigkeitsprüfungen werden bereits in einem sehr frühen Stadium des Baus von Brückenbauwerken durchgeführt. Die kontinuierliche Überwachung und Analyse von Bauwerken ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Schäden an Brücken, Viadukten und Straßen. Unsere Lösungen erhöhen die Sicherheit der Nutzer und optimieren die Betriebs- und Instandhaltungskosten.
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